รัสเซียยูเครนสงครามผลกระทบ วิกฤตจีนบุ๋มใหญ่โนมูระโลกบนผลกระทบเศรษฐกิจภูมิศาสตร์การเมืองในห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก | วิกฤตห่วงโซ่อุปทาน: คราวนี้อาจมีการขาดแคลนสิ่งเหล่านี้อย่างมากในฤดูหนาว ผู้เชี่ยวชาญบอกสาเหตุของเหตุการณ์นี้

ห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกประมาณการปี 2022: ผู้เชี่ยวชาญด้านตลาดและเศรษฐกิจกล่าวว่าการระบาดของโคโรนาทำให้เห็นชัดเจนว่าแม้จะมีระยะห่างระหว่างประเทศต่างๆ ในโลก แต่โลกนี้ก็ยังเชื่อมโยงถึงกัน ในขณะเดียวกัน ความท้าทายบางอย่างได้ส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก ด้วยเหตุนี้ เครือข่ายผู้คน การทำงานของบริษัท และแม้แต่พาหนะขนส่งได้รับผลกระทบ

อุปสงค์ชะลอตัว

ปีนี้ความสนใจของผู้เชี่ยวชาญได้รับการแก้ไขเกี่ยวกับค่าครองชีพที่เพิ่มขึ้นของผู้คน เขากล่าวว่าในสภาวะปัจจุบันบางสิ่งก็จะส่งผลต่อประเภทและปริมาณของสินค้าในตลาดด้วย ดังนั้นการเพิ่มขึ้นของตั๋วเงินในประเทศและผลกระทบของเงินเฟ้ออาจลดความต้องการลงได้บ้าง

ห่วงโซ่อุปทานจะได้รับผลกระทบ

ผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์ระดับโลกเชื่อว่าอาจมีความล่าช้าในการมาถึงของสินค้าบางอย่างในหลายส่วนของโลกในขนาดใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีของผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศแถบเอเชียและส่งออกไปยังตลาดตะวันตก ให้เราบอกคุณในรายละเอียดเกี่ยวกับห้าประเด็นของห่วงโซ่อุปทานในการศึกษา

จะเกิดอะไรขึ้นในฤดูหนาว?

1.ค่าครองชีพจะเพิ่มขึ้น

อัตราเงินเฟ้อที่พุ่งสูงขึ้นส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อครอบครัวด้วยราคาอาหารที่สูงขึ้น ความกลัวว่าการใช้จ่ายของผู้บริโภคจะลดลงอย่างมากในฤดูหนาวนี้ ทำให้ความต้องการสินค้าและบริการเข้าสู่ความไม่แน่นอน ทำให้ผู้เชี่ยวชาญด้านอุปทานและโลจิสติกส์สามารถประเมินปริมาณและประเภทของสินค้าที่ผู้บริโภคต้องการได้อย่างถูกต้อง การคาดการณ์อุปสงค์ในปี 2565 กลายเป็นเรื่องยากขึ้น อย่างไรก็ตาม มีการคาดเดากันว่าราคาของสินค้าจะเพิ่มขึ้นและการส่งออกอาจได้รับผลกระทบในวงกว้าง

2. ความท้าทายที่เพิ่มขึ้นของประเทศกำลังพัฒนา

เนื่องจากค่าครองชีพที่เพิ่มสูงขึ้น ความต้องการเพิ่มแพ็คเกจเงินเดือนจึงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วทั่วโลก คนขับรถบรรทุกที่โดดเด่นในเกาหลีใต้ได้ทำให้ซัพพลายเชนของคอมพิวเตอร์หยุดชะงักในช่วงซัมเมอร์นี้ ในขณะที่การหยุดงานรถไฟของอังกฤษส่งผลกระทบต่อการส่งมอบวัสดุก่อสร้าง คนงานในเยอรมนีและสหราชอาณาจักรหยุดงานประท้วง ขณะที่การประท้วงข้ามทะเลไอริชที่ท่าเรือลิเวอร์พูลในไอร์แลนด์ คาดว่าจะปิดศูนย์กลางการขนส่งสินค้า สหภาพแรงงานในสหราชอาณาจักรบางแห่งกำลังวางแผนหยุดงานประท้วงครั้งใหญ่ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทาน นอกจากนี้ ปัญหาการขาดแคลนคนขับรถบรรทุกที่ก้าวขึ้นมาเป็นผู้นำในปี 2564 ยังคงอยู่ในปีนี้เช่นกัน ในทางกลับกัน การขาดแคลนแรงงานที่มีทักษะกำลังเข้าสู่ภาคส่วนที่เกี่ยวข้องกับห่วงโซ่อุปทาน รวมถึงท่าเรือและคลังสินค้า

3. ขาดพลังงาน

เงินเฟ้อเป็นปัญหาไม่เพียงแต่สำหรับราคาอาหารแต่ยังรวมถึงต้นทุนด้านพลังงานด้วย ราคาก๊าซที่สูงขึ้นและอุปทานที่ต่ำจากรัสเซียทำให้บริษัทในยุโรปต้องมองหาแหล่งพลังงานทางเลือก เช่น ถ่านหิน ในขณะที่การวิจัยโดยหอการค้าและอุตสาหกรรมของเยอรมนีแสดงให้เห็นว่า 16% ของบริษัทต้องการลดการผลิต หรือกำลังจะปิดกิจการบางส่วน

เยอรมนีเป็นประเทศเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปซึ่งพึ่งพาการส่งออกโดยสิ้นเชิง หากเกิดภาวะถดถอยในเยอรมนี ห่วงโซ่อุปทานการผลิตจะได้รับผลกระทบไปทั่วโลก สถานการณ์ดังกล่าวทำให้ประเทศที่พึ่งพาก๊าซรัสเซียน้อยก็รู้สึกว่าราคาพลังงานสำหรับธุรกิจสูงขึ้นเช่นกัน ปากีสถานได้ย่นสัปดาห์ทำงานเพื่อลดความต้องการพลังงาน ในนอร์เวย์ การผลิตยูเรียลดลงเนื่องจากผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทาน

ผู้ค้าปลีกในสหรัฐฯ ปรับลดประมาณการยอดขายลง ผู้ผลิตรถยนต์ในสหราชอาณาจักรกังวลเกี่ยวกับการผลิตของพวกเขา ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน โรงงานประกอบรถยนต์และโรงงานอิเล็กทรอนิกส์ปิดตัวลงแล้วเนื่องจากไฟฟ้าดับ การหยุดชะงักทั้งหมดนี้จะกระตุ้นห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก

4. ความไม่แน่นอนทางภูมิรัฐศาสตร์

เนื่องจากรัสเซียโจมตียูเครน อัตราเงินเฟ้อในประเทศส่วนใหญ่จึงเพิ่มขึ้น ห่วงโซ่อุปทานของโลกหลายแห่งได้รับผลกระทบจากการโจมตีครั้งนี้ เนื่องจากวิกฤตอาหารโลกได้เกิดขึ้น การขาดแคลนยูเรียยังเป็นการจำกัดการผลิตทางการเกษตรในหลายประเทศ ในส่วนอื่น ๆ ของโลก ความตึงเครียดอย่างต่อเนื่องระหว่างจีนและสหรัฐฯ ยังคงส่งผลกระทบแม้กระทั่งก่อนการระบาดใหญ่ การซ้อมรบทางทหารของจีน ซึ่งเกิดขึ้นหลังจากการเยือนของประธานสภาผู้แทนราษฎรสหรัฐฯ แนนซี เปโลซี ที่ไต้หวัน ได้ขัดขวางเส้นทางเดินเรือที่พลุกพล่านที่สุดในโลกในเดือนสิงหาคม สิ่งนี้ส่งผลกระทบต่อการค้าโลก

5. ทุบตีสภาพอากาศ

การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศเป็นปัญหาที่มีมายาวนานสำหรับผู้ที่ทำงานในซัพพลายเชนทั่วโลก ในปีนี้ ความแห้งแล้งทำให้ระดับน้ำทั่วโลกลดลง ส่งผลกระทบต่อเส้นทางเดินเรือหลัก น้ำน้อยหมายความว่าเรือสามารถบรรทุกสินค้าได้เพียงเศษเสี้ยวของสินค้าปกติ แม้ว่าการขนส่งสินค้าสามารถทำได้โดยวิธีการขนส่งอื่น แต่เรืออาจต้องใช้รถบรรทุกมากกว่า 500 คันในการขนสินค้า

ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา พื้นที่บางส่วนของแม่น้ำแยงซีของจีน ซึ่งคิดเป็น 45% ของผลผลิตทางเศรษฐกิจของประเทศ ถูกปิดไม่ให้ขึ้นเรือ เนื่องจากระดับน้ำต่ำกว่าปกติมากกว่า 50% สองในสามของยุโรปกำลังเผชิญกับภาวะแห้งแล้ง ซึ่งคาดว่าจะเลวร้ายลง เส้นทางการเดินเรือของมหาสมุทรแอตแลนติกคาดว่าจะได้รับผลกระทบในปี 2565 เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ

ปัจจัยทั้งห้านี้มีแนวโน้มที่จะชะลอการส่งมอบผลิตภัณฑ์จำนวนมาก โดยเฉพาะอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์หรือรถยนต์ที่ผลิตในประเทศจีนและส่งออกไปยังประเทศตะวันตก แม้ว่าจะไม่มีทางขาดแคลนสินค้า แต่สินค้าบางอย่างอาจใช้เวลานานกว่าจะถึงร้านของเราในฤดูหนาวนี้

(อินพุต PTI)

คุณอ่านข่าวนี้ในเว็บไซต์ภาษาฮินดีอันดับ 1 ของประเทศ Zeenews.com/Hindi