ประธานาธิบดีสหรัฐฯโดนัลด์ทรัมป์ขึ้นบัญชีดำความทะเยอทะยานของไชน่าที่จะรับโบอิ้ง DONALD TRUMP: สหรัฐขึ้นบัญชีดำ Comac ผู้ผลิตเครื่องบินของจีน
วอชิงตัน: ประธานาธิบดีโดนัลด์ทรัมป์ของสหรัฐฯได้ให้ความสำคัญกับจีนก่อนที่เขาจะจากไปซึ่งแน่นอนว่าจะมีผลกระทบโดยตรงต่อความสัมพันธ์ระหว่างสหรัฐฯ – จีน ฝ่ายบริหารของทรัมป์ได้สั่งห้าม Commercial Aircraft Corp ของจีนหรือที่เรียกว่า COMAC โดยกล่าวหาว่ามีความสัมพันธ์กับกองทัพจีน ในความเป็นจริงรายชื่อกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯได้ออกมาซึ่งกล่าวถึงความสัมพันธ์ระหว่างกองทัพจีนและ COMAC
ปัญหา COMAC จะเพิ่มขึ้น
รายการนี้ปรากฏขึ้นในช่วงเวลาที่สายการบินชาวอินโดนีเซียเพิ่งอนุมัติการซื้อเรือจาก Commercial Aircraft Corp. หากประธานาธิบดีในอนาคตของสหรัฐฯ (สหรัฐฯ) ซึ่งไม่เปลี่ยนแปลงการตัดสินใจของคณะบริหาร Biden Trump นักลงทุนชาวอเมริกัน จะไม่สามารถซื้อหุ้นใน COMAC ได้เนื่องจากการห้ามไม่เพียง แต่พวกเขายังถูกบังคับให้ขายหุ้นที่นักลงทุนถืออยู่จนถึงเดือนพฤศจิกายน 2564 จะเป็นแม้ว่าผลของการห้ามนี้จะมีต่อตลาดของทั้งสองประเทศ ความเป็นไปได้สูงมาก
ไม่มีผลกระทบ – COMAC
การตัดสินใจของทรัมป์ครั้งนี้จะไม่ส่งผลกระทบต่อ COMAC โฆษกของ COMAC มีการอ้างสิทธิ์เนื่องจาก COMAC ไม่ใช่ บริษัท ภาครัฐ แต่จะได้รับผลกระทบจากอุตสาหกรรมการบินของผู้ถือหุ้น COMAC ผู้เชี่ยวชาญด้านการบิน Shukor Yusuf กล่าวว่าการตัดสินใจของสหรัฐฯจะส่งผลกระทบต่อ COMAC อย่างแน่นอนเนื่องจาก COMAC ต้องขึ้นอยู่กับสหรัฐฯสำหรับเครื่องยนต์เจ็ทและชิ้นส่วนอื่น ๆ
อ่านเพิ่มเติม: การรับฟังนโยบายใหม่ของ WhatsApp จะจัดขึ้นในวันจันทร์นี้โปรดทราบเรื่องทั้งหมด
จีนขาดขีดความสามารถ
นอกจากนี้ Shukor Yusuf ยังกล่าวอีกว่าจีนไม่มีความสามารถในการจัดหาชิ้นส่วนที่จำเป็นให้กับ COMAC โดยปราศจากความช่วยเหลือจากอเมริกาดังนั้น COMAC จึงต้องขึ้นอยู่กับอเมริกา C-919 ของ COMAC กำลังสร้างโมเดล 737 ของโบอิ้งและชิ้นส่วน A-320 ของแอร์บัส แต่กำลังอยู่ในช่วงทดสอบ
จากข้อมูลของศูนย์การศึกษาเชิงกลยุทธ์และนานาชาติของวอชิงตันพบว่า 60 เปอร์เซ็นต์ของชิ้นส่วน C-919 มาจากสหรัฐอเมริกา ชิ้นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ยังมาจากสหรัฐอเมริกาดังนั้นจึงมีปัญหาในการทำให้ COMAC C-919 สมบูรณ์ เฟอร์กูสันเชื่อว่าตราบใดที่สหรัฐฯยังคงอยู่ในการตัดสินใจนี้มันจะเป็นเรื่องยากที่จะทำ C-919 ของ COMAC ให้เสร็จสิ้น
ก่อนหน้านี้ China National Offshore Oil Corp ซึ่งเป็น บริษัท น้ำมันของรัฐของจีนถูกสหรัฐฯขึ้นบัญชีดำในเดือนธันวาคมเนื่องจากความสัมพันธ์ของ CNOOC กับกองทัพถูกเปิดโปงหลังจากนั้นก็มีความวุ่นวายในจีน
China Aircraft Leasing Group Holding Limited ซึ่งตั้งอยู่ในฮ่องกงมีความมั่นใจในการช่วยเหลือจีนในการสร้างเครื่องบิน COMAC แม้ว่า China Aircraft จะปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับคำแถลงของ Leo Buddyman รองประธาน Transnusa ที่ Buddyman กล่าวว่าการขึ้นบัญชีดำของ COMAC จะไม่ส่งผลกระทบต่อเครื่องบินอาชีพ